Klasifikasi poros mekanik dapat dibagi sesuai dengan standar yang berbeda, terutama termasuk jenis berikut:
Klasifikasi dengan kondisi penahan beban:
Rotating Shaft: Mendukung bagian transmisi dan mentransmisikan daya, dan menanggung momen torsi dan lentur pada saat yang sama, seperti poros dalam berbagai peredam.
Spindle: Digunakan untuk mendukung bagian yang berputar tetapi tidak mentransmisikan daya, hanya momen pembengkokan. Spindel dibagi menjadi spindle tetap (poros tidak berputar selama operasi) dan spindle berputar (poros berputar selama operasi), seperti poros kendaraan kereta api dan katrol pendukung poros.
TRansmission Shaft: Terutama digunakan untuk mentransmisikan daya, menanggung torsi tetapi tidak momen lentur, seperti poros optik panjang dalam mekanisme seluler crane dan poros penggerak mobil.
Klasifikasi berdasarkan bentuk struktural:
Optical Shaft: Struktur sederhana, terutama digunakan untuk poros transmisi.
-Lep Shaft: banyak digunakan, dengan beberapa bagian poros dengan diameter yang bervariasi.
poros solid dan poros ollowe: diklasifikasikan menurut struktur internal poros yang berbeda.
Straight Shaft, Crankshaft dan Flexible Shaft: diklasifikasikan sesuai dengan bentuk sumbu.
Lasifikasi berdasarkan area aplikasi:
Drive Shaft: Digunakan untuk mentransfer daya antara satu sumber ke mesin lain yang menyerap daya, seperti poros overhead, spools, countershafts, dll.
Machine Shaft: Terletak di dalam mesin, seperti poros engkol di mesin mobil.
Axle Shaft: Mendukung elemen berputar, seperti poros di mobil.
Spindle: Bagian yang berputar dari mesin yang menampung alat atau ruang kerja, seperti spindle dalam mesin bubut.
